Vevstång arbetsstyckesrem

Om du ser den här typen av transportband i drift för första gången kan dess rörelse se lite konstigt ut. Det V--formade spåret fortsätter att röra sig fram och tillbaka, men vevstängerna går sakta framåt i en riktning. Principen bakom är faktiskt inte svår att förstå. Den lilla änden av vevstaken placeras i det V--formade spåret, medan den stora änden vilar på de runda stödstängerna på båda sidor. Eftersom den stora änden är mycket tyngre än den lilla änden, och stödstängerna är fixerade, när det V--formade spåret rör sig framåt, är friktionen i den lilla änden större än i den stora änden, så vevstaken glider framåt lite. När det V--formade spåret rör sig bakåt blir friktionen i den stora änden på grund av sin större vikt istället större, så vevstaken stannar på plats. Med varje cykel framåt-bakåt går vevstaken fram ett litet steg.

Standard fram- och återgående slaglängd är 12 mm, och denna stegstorlek bestäms utifrån storleken och transporthastigheten för de flesta vevstakar. Om du upptäcker att vevstängerna inte rör sig framåt eller rör sig oregelbundet är det första att kontrollera om detta slag är korrekt, för ibland minskar en lös mekanisk förbindning själva slaglängden.

Ett annat vanligt problem är att en vevstake gradvis blir sned under transport och så småningom fastnar i det V-formade spåret. Detta beror ofta på att höjden på de stora-ändstödsstavarna är felaktiga. Designmässigt är standardhöjden på den stora huvudstödsdelen från marken 800 millimeter, vilket inte är godtyckligt inställt. Det är nödvändigt att säkerställa att vevstaken bibehåller en rimlig framåtlutningsställning under transport. Om den faktiska höjden avviker från 800 mm på grund av ojämnt golv eller andra orsaker ändras vevstakens hållning – för mycket eller för lite framåtlutning rubbar friktionsbalansen. Men det här problemet är enkelt att lösa: justera helt enkelt tillbaka höjden på hela transportbandet till cirka 800 millimeter med hjälp av de justerbara fötterna längst ner och finjustera sedan höjden på det V-formade tråget.

Dessutom, om du märker en studsande känsla under transport, kontrollera om det finns några främmande föremål eller slitage på bottenytan av det V-formade spåret. Även om detta transportband fungerar mycket smidigt, fungerar det genom friktion. Om innerväggen i det V--formade spåret blir för förorenad med olja, kommer friktionen att minska. I det här fallet kan det återställas genom att torka av det med en torr trasa.